«ГосЛог» и цифровизация логистики: как подготовить бизнес к 2026 году

Бумажный документооборот, разрозненные сервисы для перевозок и простои на контрольных пунктах — привычная реальность для российских логистических компаний. Но скоро ситуация радикально изменится: правительство России запускает национальную цифровую платформу «ГосЛог», которая обещает полностью трансформировать процессы грузоперевозок и экспедирования.

Для владельцев транспортных компаний, экспедиторов и логистических директоров это не просто новость, а сигнал к цифровой трансформации бизнес-процессов и пересмотру планирования маршрутов.

Цифровой контур вместо множества сервисов

Ранее логистам приходилось работать с множеством государственных порталов: оформление разрешений, товаросопроводительных документов и отчетности велось в разных системах. Новое постановление премьер-министра Михаил Мишустин закрепляет курс на интеграцию всех процессов в единую цифровую платформу.

«ГосЛог» объединит:

• государственные информационные системы;
• компании-перевозчики и экспедиторы;
• складских операторов и грузоотправителей;
• контрольные органы и инспекции.

Платформа станет основой для прозрачной логистики, где данные о маршрутах и перевозках фиксируются один раз и доступны всем участникам цепочки.

Для бизнеса это означает переход от бумажного документооборота к управлению на основе цифровых данных и автоматизации планирования маршрутов.

Ключевые возможности платформы для логистики

1.«Одно окно» для документов и разрешений

Платформа агрегирует процессы оформления грузоперевозок, сокращая время простоя транспорта. Для логистических компаний это:

• ускорение выпуска машин в рейс;
• снижение ошибок в сопроводительных документах;
• уменьшение административной нагрузки на сотрудников.

Особенно это важно для компаний с автопарком от 20–30 машин, где каждый час простоя отражается на рентабельности.

2.Сквозная прослеживаемость грузов

Система обеспечивает полный цифровой контроль маршрута: от склада до точки выгрузки. Это повышает прозрачность цепей поставок, помогает бороться с контрафактом и повышает доверие клиентов.

Для B2B-перевозок прозрачность перевозок становится конкурентным преимуществом, особенно при работе с крупными корпоративными заказчиками.

3.Реестр экспедиторов с 1 марта 2026 года

Централизованный реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности будет доступен через личный кабинет на портале Госуслуги.

Эта функция:

• закрепляет статус легального участника рынка;
• упрощает взаимодействие с контролирующими органами;
• дает компаниям время до 2026 года подготовить системы для интеграции с платформой.

Для добросовестного бизнеса это инструмент повышения прозрачности и доверия со стороны клиентов и партнеров.

Влияние на планирование маршрутов и логистическую инфраструктуру

«ГосЛог» открывает новые возможности для оптимизации маршрутов и транспортного планирования. С помощью агрегированных данных государство сможет точнее моделировать грузопотоки и планировать развитие дорог и складов.

Для перевозчиков преимущества:

• предсказуемость рейсов;
• снижение простоев из-за проблем с документами;
• интеграция с облачными системами планирования маршрутов и TMS.

Переход на цифровой документооборот позволит перераспределить ресурсы сотрудников на улучшение качества сервиса и развитие клиентских решений.

Цифровой стандарт как конкурентное преимущество

В Министерство транспорта Российской Федерации подчеркивают: «ГосЛог» станет единым источником достоверных данных для всех участников цепи.

Преимущества для бизнеса:

• снижение человеческого фактора;
• минимизация ошибок ручного ввода;
• сокращение операционных и коррупционных рисков.

Компании, у которых уже оцифрованы маршруты, документы и учет транспортных средств, получат преимущество при интеграции с платформой.

Что логистическим компаниям делать уже сегодня

Чтобы быть готовыми к 2026 году, рекомендуется:

• Аудит IT-инфраструктуры — проверить готовность TMS, интеграцию с внешними API и возможности электронного документооборота.
• Оцифровка процессов — цифровые ТТН, путевые листы и интеграция с учетными системами.
• Синхронизация планирования и документооборота — маршруты, график движения, водители, транспорт и документы должны быть частью единой цифровой модели.
• Мониторинг нормативных изменений — следить за обновлениями на портале Минтранс России и подготовкой к работе реестра экспедиторов.

«ГосЛог» — это не просто государственная платформа, а новая архитектура рынка логистики и грузоперевозок в России.

Для компаний, которые активно используют цифровые инструменты планирования маршрутов и облачные системы документооборота, платформа становится возможностью усилить позиции на рынке. Для остальных - вызов соответствовать новым стандартам.

В выигрыше окажутся те, кто уже сегодня строит логистику на основе прозрачных данных, автоматизации маршрутов и интеграции с государственными системами. В эпоху цифровой логистики способность адаптироваться быстрее конкурентов превращается в ключевой фактор успеха.