Планирование маршрутов доставки автозапчастей: как организовать несколько рейсов в день

Для дистрибьюторов автозапчастей доставка — это не всегда один рейс по заранее сформированному графику. Автомагазинам нужны регулярные пополнения ассортимента, а СТО — оперативные поставки деталей для автомобилей, которые уже находятся в ремонте.

Поэтому доставка часто организуется в несколько волн: утром выполняются плановые поставки, днём — дополнительные заказы, вечером — следующая партия заявок.

Главная задача логиста — согласовать эти рейсы с работой склада, доступностью транспорта и сроками доставки клиентам.

Почему несколько волн усложняют логистику

При организации нескольких рейсов в день возникают типичные сложности:

• Срочные заказы. Новые заявки поступают, когда основные маршруты уже сформированы или автомобили находятся в пути.
• Неравномерная загрузка транспорта. Утром машины могут быть полностью загружены, а днём выполнять небольшие дополнительные поставки.
• Временные окна. Магазины и СТО принимают товары в определённое время, поэтому кратчайший маршрут не всегда оказывается выполнимым.
• Повторная загрузка. Автомобиль должен успеть завершить предыдущий рейс, вернуться на склад и подготовиться к следующей доставке.
• Возвраты. Помимо новых заказов, необходимо учитывать забор товаров у клиентов.

Если планировать каждую волну отдельно, возрастает риск лишних пробегов, простоев и нарушения сроков.

Как организовать планирование нескольких волн

В основе эффективной волновой доставки — единые правила распределения заказов и транспорта.

Первая волна — плановые поставки. Логист формирует маршруты с учётом адресов, объёмов заказов, временных окон и доступных автомобилей.

Вторая волна — дополнительные заказы. Новые заявки распределяются с учётом возвращения транспорта, времени повторной загрузки и обязательств перед клиентами.

Третья волна — вечерние поставки. При планировании учитываются графики водителей, время работы склада и возможность приёмки заказов магазинами и СТО.

При этом необходимо рассчитывать не только время движения между адресами, но и продолжительность погрузки, разгрузки и обслуживания каждой точки.

Чем больше заказов и автомобилей, тем сложнее выполнять эти расчёты вручную в таблицах и картографических сервисах.

Что делать со срочными заказами

Одна из самых сложных ситуаций — дополнительная заявка после завершения планирования.

Например, клиенту срочно понадобилась деталь, но часть автомобилей уже выполняет доставку, а остальные готовятся к следующей волне. планирования.

В такой ситуации логисту важно определить, какой транспорт доступен, позволяет ли его загрузка принять новый заказ и не будут ли нарушены согласованные сроки.

В ШЕДЕКС предусмотрены механизмы допланирования заказов. В частности, при подключении соответствующей функции система позволяет автоматически добавлять новые заявки в зафиксированные, но ещё не начатые рейсы.

Если автомобиль уже находится в пути, решение о дополнительной доставке требует отдельной оценки текущей ситуации.

Главное — учитывать реальные ограничения, а не просто добавлять новый адрес в маршрут.

Как ШЕДЕКС помогает управлять волновой доставкой

ШЕДЕКС позволяет организовать планирование маршрутов и контроль доставки в единой системе.

Для дистрибьюторов автозапчастей особенно полезны следующие возможности:

• Планирование с ограничениями. Учёт временных окон, длительности обслуживания на точках, характеристик транспорта и графиков работы.
• Работа с территориями. Возможность закреплять территории обслуживания за автомобилями или водителями.
• Ручное и автоматическое планирование. Выбор подхода с учётом особенностей логистических процессов компании.
• Допланирование заказов. Работа с дополнительными заявками с учётом стадии выполнения рейсов.
• Контроль доставки. Инструменты план-факт для отслеживания выполнения маршрутов.

Такой подход помогает управлять несколькими волнами доставки в рамках единого процесса — от формирования заказов до контроля рейсов.

Вывод

Для дистрибьютора автозапчастей несколько волн доставки — способ сочетать регулярные поставки с оперативным обслуживанием магазинов и СТО.

Но эффективность зависит от согласованности заказов, транспорта, работы склада и временных ограничений клиентов.

ШЕДЕКС помогает планировать и контролировать доставку с учётом особенностей конкретного бизнеса.

У каждого бизнеса свои ограничения. У ШЕДЕКС — решение под них.